Sin duda la crisis económica internacional está provocando fuertes efectos sobre el comercio exterior chileno. Hecho que ya quedó en evidencia a comienzos del 2009, cuando en el mes de enero el intercambio comercial de nuestro país con el resto del mundo experimentó una disminución cercana al 37% en comparación al mismo período del año anterior. Durante el segundo mes de este año, lejos de observarse signos de recuperación, la tendencia se mantuvo, pues el intercambio comercial de Chile tuvo una contracción de casi un 40%, según el último Informe Mensual de Comercio Exterior elaborado por el Servicio Nacional de Aduanas. Este bajo desempeño de la actividad en febrero se debió a la brusca desaceleración registrada por las exportaciones, que mostraron un descenso de un 44%, y de las importaciones, que cayeron un 35%.
La disminución de la demanda por parte de los principales países compradores de Chile como consecuencia de la recesión mundial, provocó que los envíos se redujeran en US$2.472 millones en relación a igual período del año anterior, totalizando embarques por US$3.128 millones.
Algo similar ocurrió con las importaciones, pues las internaciones provenientes de otros países sumaron US$2.804 millones, lo que también implicó una importante pérdida de US$1.496 millones respecto a febrero del 2008.
Un ejemplo significativo del retroceso que han tenido las cifras del intercambio comercial entre Chile y el resto del mundo es el de Europa, que mostró una caída de 46%, totalizando embarques por US$1.112 millones.
Esta situación se explica principalmente por la disminución en US$705 millones que experimentó el monto de los envíos al viejo continente. Pero no sólo las exportaciones se vieron afectadas, ya que las importaciones provenientes de Europa alcanzaron un monto de US$447 millones, registrando también una reducción de un 35% en comparación al mismo mes del año anterior.
Asimismo, en el caso del comercio bilateral entre nuestro país y Asia, en febrero éste manifestó una de las mayores caídas de los últimos años, que se tradujo en una baja de un 41%, producto de la disminución del intercambio con China y Japón, que descendieron un 32% y un 60% respectivamente. De hecho, las exportaciones de Chile al continente asiático tuvieron una reducción de US$992 millones, especialmente de aquellos productos relacionados con la minería.
Los envíos de este tipo de mercancía tanto a Asia como al resto del mundo anotaron una caída de 55%, esencialmente debido a la disminución experimentada por los embarques de la minería del cobre, que descendieron un 58% respecto a febrero del 2008, demostrando los efectos que ha provocado la crisis mundial sobre la demanda y el precio internacional de este mineral.
Por su parte, el intercambio chileno con el continente americano tampoco tuvo resultados positivos, pues expresó una baja de un 37%, totalizando US$2.702 millones. En este sentido cabe destacar la contracción que mostró el comercio con Estados Unidos, Brasil y México, que representó el 61% de la disminución registrada en el comercio con este continente.
Por último, en América, el Nafta fue el bloque que anotó la reducción más significativa del intercambio con nuestro país, cayendo un 33%. Mientras que en el caso del Mercosur, el bloque disminuyó en 35% el monto del intercambio con Chile, cifra determinada principalmente por la contracción del comercio bilateral con Brasil y Argentina.
lunes, 30 de marzo de 2009
SAN ANTONIO LIDERA VOLÚMENES DE CARGA EN LA QUINTA REGIÓN
Buenas noticias trajo consigo el informe de carga movilizada por el puerto de San Antonio durante los primeros meses del 2009.
En el terminal local se descargó un millón 760 mil 140 toneladas, cifra que marca el liderazgo sanantonino a nivel regional, ya que durante este periodo su participación alcanzó un 48 por ciento.
De esta forma, San Antonio superó a Valparaíso en transferencia de carga por poco más de 319 mil toneladas, que con un 40 por ciento se quedó con el segundo lugar en la región.
Variación Negativa
Pese a este auspicioso balance preliminar, los números indican que durante los meses de enero y febrero se registró una variación negativa de 18 por ciento en comparación a igual periodo del año anterior, ya que en los primeros 60 días del 2008 se descargaron 2 millones 142 mil 660 toneladas.
Por su parte el movimiento de carga fraccionada registró una baja de 49 por ciento en enero y febrero del 2009, ya que en el terminal se desestibaron 119 mil 416 toneladas y en el 2008 se movilizaron 234 mil 112 toneladas.
En la transferencia de graneles sólidos también se registró una disminución en comparación a igual periodo del año anterior. Entre enero y febrero del 2008 se desestibaron 587 mil 535 toneladas, mientras que este año se descargaron sólo 425 mil 155, lo que representa una baja de un 28 por ciento. Finalmente, el movimiento de graneles líquidos registró una disminución de 9 por ciento.
Fuente: El Líder
En el terminal local se descargó un millón 760 mil 140 toneladas, cifra que marca el liderazgo sanantonino a nivel regional, ya que durante este periodo su participación alcanzó un 48 por ciento.
De esta forma, San Antonio superó a Valparaíso en transferencia de carga por poco más de 319 mil toneladas, que con un 40 por ciento se quedó con el segundo lugar en la región.
Variación Negativa
Pese a este auspicioso balance preliminar, los números indican que durante los meses de enero y febrero se registró una variación negativa de 18 por ciento en comparación a igual periodo del año anterior, ya que en los primeros 60 días del 2008 se descargaron 2 millones 142 mil 660 toneladas.
Por su parte el movimiento de carga fraccionada registró una baja de 49 por ciento en enero y febrero del 2009, ya que en el terminal se desestibaron 119 mil 416 toneladas y en el 2008 se movilizaron 234 mil 112 toneladas.
En la transferencia de graneles sólidos también se registró una disminución en comparación a igual periodo del año anterior. Entre enero y febrero del 2008 se desestibaron 587 mil 535 toneladas, mientras que este año se descargaron sólo 425 mil 155, lo que representa una baja de un 28 por ciento. Finalmente, el movimiento de graneles líquidos registró una disminución de 9 por ciento.
Fuente: El Líder
CONTROLES ADUANEROS SORPRESIVOS EN VALPARAÍSO
Con la clara intención de terminar con los contrabandos e ingresos irregulares de productos y mercancías, como el detectado la semana pasada consistente en 75 kilos de efedrina, la Aduana de Valparaíso realizará fiscalizaciones al azar con un moderno escáner móvil utilizado regularmente en la Aduana de Los Andes.
Así lo indicó la directora regional de Aduanas, Ana María Vallina, quien señaló que para ello se pedirá prestado.
Sobre el modo de uso de la maquinaria, indicó Vallina que permite una mejor fiscalización, ya que posibilita detectar "drogas, armas, productos tóxicos, radioactivos y dobles fondo".
Dijo además que "el objetivo de tener el escáner estos días era para revisar la carga que teníamos en el puerto y también carga de importaciones y exportaciones, para ver si detectábamos alguna mercancía o situación que nos dé indicaciones que hay algún ilícito".
Consultada acerca de si Valparaíso podría contar con una maquinaria de estas características de modo permanente considerando el alto flujo de contenedores por el puerto, respondió que "creo que es una posibilidad".
Dicha maquinaria tuvo un costo de mil 200 millones de pesos y, según explicó Vallina, fue adquirida por Los Andes a través de una licitación pública. El escáner opera con cuatro personas.
Fuente: El Mercurio de Valparaíso
Así lo indicó la directora regional de Aduanas, Ana María Vallina, quien señaló que para ello se pedirá prestado.
Sobre el modo de uso de la maquinaria, indicó Vallina que permite una mejor fiscalización, ya que posibilita detectar "drogas, armas, productos tóxicos, radioactivos y dobles fondo".
Dijo además que "el objetivo de tener el escáner estos días era para revisar la carga que teníamos en el puerto y también carga de importaciones y exportaciones, para ver si detectábamos alguna mercancía o situación que nos dé indicaciones que hay algún ilícito".
Consultada acerca de si Valparaíso podría contar con una maquinaria de estas características de modo permanente considerando el alto flujo de contenedores por el puerto, respondió que "creo que es una posibilidad".
Dicha maquinaria tuvo un costo de mil 200 millones de pesos y, según explicó Vallina, fue adquirida por Los Andes a través de una licitación pública. El escáner opera con cuatro personas.
Fuente: El Mercurio de Valparaíso
CLASE N° 2 Martes 24 de marzo 2009
Resumen
Teoría del Comercio Internacional
Teoría del Comercio Internacional
Mercantilismo
Ventaja Absoluta
Ventaja Comparativa
DESCARGA
http://rapidshare.com/files/215485390/Clase_Comercio_Internacional__UAM_N__2_24.03.zip.html
CLASE N° 1 Martes 17 de marzo 2009
Resumen
Presentación del Curso
Aspectos Básicos del Comercio Exterior
¿Por qué los países comercian?
Definición de Comercio Internacional
Barreras y Proteccionismo
DESCARGA
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